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    銀億股份:2020年實現營收穩步上升,借“汽車混動化”春風開啟高質量發展

    2021-04-30

    4月29日晚間,銀億股份(股票代碼:000981)發布2020年年度報告。報告顯示,2020年度公司實現營業收入79.60億元,同比上漲12.93%。同時,銀億股份還披露了2021年一季報,2021年第一季度公司實現營業收入10.32億元,同比上漲12.09%。

    2020年,面對多重挑戰,銀億股份重點做好抗疫情、保交付、抓研發、回資金、促重整等工作,切實提高經濟效益、狠抓內部管理、深入開源節流,各項工作有序開展,營業收入穩步提升。

    轉型高端制造業  加碼研發夯實核心競爭力

    2016年,銀億股份先后收購美國ARC和比利時邦奇動力總成。布局高端制造業以來,一直重視研發創新工作,不僅對新產品、新技術增加研發投入,同時布局新能源、智能化等技術儲備,力求保持產品和技術的領先優勢。邦奇動力方面,在鞏固原有產品優勢基礎上,不斷推進適合合資品牌及海外市場的新產品研發,降低對自主品牌客戶的依賴;美國ARC方面,在重點推進產品更新換代的同時,加快新型氣體發生器G3P產品研發,進一步提高產品附加值和盈利能力。

    借“汽車混動化”春風  實現業績穩步增長

    在2020年10月正式發布的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》中提到,在多項節能汽車技術路線中,混合動力作為內燃機汽車最有效的節能手段,受到主機廠和零部件企業的重點關注。在目前中國汽車產業面臨重大變革的時期,各整車及零部件企業能否及時快速地推出混動化、智能化產品和技術,是取得市場領先地位的關鍵。同時,在碳排放政策約束和高補貼政策驅動下,伴隨海外車企高品質車型供給不斷增加,電動化、混動化呈加速趨勢。

    邦奇動力緊抓汽車混動化機遇,于2020年9月與標致雪鐵龍集團(PSA)成立合資公司,負責生產邦奇創新、超高效和緊湊的自動變速箱產品。這款名為DT2的經濟型雙離合器變速箱是集成48V電機并應用于輕度混合動力汽車的變速箱,與傳統內燃機汽車相比,可節省大量燃料并降低二氧化碳排放。同時,公司與瑪魯蒂鈴木汽車的合作已進入最后的樣車測試階段,并獲得印度塔塔汽車DT1項目,邦奇動力將借此打開歐洲、北美和亞洲的混合動力和純電動市場。在汽車混動化的趨勢下,邦奇動力將迎來加速發展期,同時推動銀億股份業績穩步增長。

    有序推進重整工作  抓住機遇未來可期

    自2020年6月,寧波中院裁定受理銀億股份重整申請后,公司一直在穩步、有序推進重整工作,目前已進入重整計劃執行階段。待重整完成后,銀億股份基本面將獲得根本性改善,未來發展也更值得期待。在新能源汽車行業景氣度不斷上行的大背景下,銀億股份將牢牢抓住發展機遇,實現盈利能力和綜合競爭力的穩步提升。

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